15KW车载柴油发电机通风散热柴油发电机运用光滑系统本身的压力能,由通过喷咀的油发生一个反效果力矩,驱动转子翻滚,转子内的油在离心力效果下,分别出固态杂质,积聚在转子内壁上,转子中心部份的油变得清洁,从喷咀流回油底壳。这就是离心式滤清器的效果原理。若将转子中心部分的油直接引进主油道,就成为全流离心式滤清器,而把前述的结构称为分流离心式滤清器。
柴油机冷却系技术情况的恶化,会直接影响柴油机的正常作业。技术情况恶化首要表现在冷却系内结水垢使容积变小,水的循环阻力加大,一同水垢导热才华变差,致使散热效果下降,机温偏高,加快水垢的构成。此外,易构成机油氧化,使活塞环、汽缸壁、气门等零件发生积炭,引起磨损加重。因此,在冷却系的运用中有必要留心下列几点:
(1)尽量运用雪水、雨水等软水作冷却水。河水、泉流、井水都属硬水,含有多种矿物质,在水温升高后会堆积出来,易在冷却系中构成水垢,故不可直接运用。如确要运用这类水时,应将水烧开、堆积,取表面水运用。在缺水补足时,要运用清洁无杂质的软水。
(2)坚持恰当水面,即上水室中不得低于进水管上口以下8mm,过低应及时补足。
(3)掌握正确的加水和放水操作方法。柴油机过热缺水时,不可当即增加冷水,应卸去负荷,待水温下降后在作业情况下以细流慢加。如遇柴油机作业时断水,切不可当即加水,防止构成零件由于冷热不均发生应力和裂纹,或咬死的事端。此时应在柴油机停机后,待机温下降到**温度时方可加水。严寒气候不应在水温很高时放水,以防因温差太大而损坏机体,须等水温下降至40℃后再放水,并且应翻开水箱盖,翻滚曲轴,使水泵等处的水彻底放尽,防止冻裂散热器、缸盖、缸体等机件
型 号: TO18000ET
发电机参数
额定功率: 15KW
备用功率: 16KW
额定频率: 50HZ
额定电压: 220/380V
结构类型: 静音式-
功率因素: 0.8/1
相 数: 单/三相
启动方式: 电启动(选配全自动)
直流输出: 12-8.3(V-A)
发动机参数
发动机型号 TO2V92
耗 油 量: 205g/kw.h
油箱容积: 28L
机油容积: 2.3L
过载能力: 110%/1h
缸径*行程: 2*80*79mm
活塞排量: 997ml
压 缩 比: 19:1
绝缘等级: F
机油型号: SAE10W30(或CD)
燃油型号: 0#或-10#柴油
调速方式: 自动调速
冷却方式: 空气冷却
额定转速: 3000r/min
缸体结构: 双缸,V型,四冲程
燃烧系统: 直喷式
整机参数
工作时间: 8-12H
噪音(db)7M 68-76
燃 油 表: 有
电 压 表: 有
输出指示灯: 有
机器重量: 295/325kg
外形尺寸: 1090*680*720mm